Apa fungsi kantung udara lutut? Saya mengalami kecelakaan yang mengakibatkan kaki kiri saya cedera parah akibat kantung udara lutut. Pengereman pada kaki kanan dan terus memar, namun bukan masalah yang parah.
Saat pertama kali diperkenalkan, sensasi airbag “semakin banyak semakin nikmat.” Lagi pula, di belakang dasbor Anda terbuat dari baja, dan jika kami dapat memberikan bantalan antara lutut dan baja tersebut, mengapa tidak, bukan?
Masalahnya adalah regulator keselamatan federal kita bertugas melindungi dua kelompok orang yang berbeda: mereka yang memakai sabuk pengaman dan mereka yang tidak.
Jadi ketika sebuah mobil “diuji tabrakan”, mereka harus mengujinya dengan boneka berikat dan boneka penuh yang tidak. Untuk lulus kedua tes tersebut, insinyur otomotif harus membuat kompromi.
Untuk kantung udara lutut, para insinyur menemukan bahwa kantung udara lutut dapat membantu boneka yang tidak memakai sabuk pengaman tetap berada dalam posisi lebih tegak saat terjadi tabrakan sehingga ia tidak tergelincir di bawah kemudi dan terlindas hingga meninggal.
Sayangnya, hal ini mungkin memerlukan pelindung lutut yang lebih besar dan lebih kuat dari yang diperlukan untuk melindungi betis sebagian besar pengemudi yang mengenakan sabuk pengaman.
Jadi kantung udara lutut sepertinya tidak dioptimalkan untuk orang seperti Anda dan saya yang membutuhkan waktu dua detik untuk memasang sabuk pengaman. Oleh karena itu, kantung udara tersebut dapat menjadi masalah. Sebuah studi tahun 2019 yang dilakukan oleh Institut Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya membuktikan hal ini.
IIHS mempelajari data kecelakaan nyata di 14 negara bagian. Mereka menemukan bahwa bagi pengemudi dan penumpang yang mengenakan sabuk pengaman, kantung udara lutut tidak banyak membantu mencegah cedera (mereka mengurangi risiko cedera secara keseluruhan sekitar 0,5%), dan pada beberapa jenis kecelakaan, kantung udara tersebut meningkatkan risiko cedera. Risiko cedera betis.
Jadi apa yang harus dilakukan?Ini adalah masalah kebijakan publik yang melampaui cakupan boneka uji tabrak ini.Tetapi jika itu terserah saya, saya akan melihat orang-orang yang memakai sabuk pengaman dan membagikan helm sepak bola kepada orang lain, dan doakan yang terbaik untuk mereka.
Apa yang menyebabkan lampu peringatan airbag pada Honda Civic SI 2013 jarak tempuh rendah milik istri saya kadang-kadang menyala? Selama beberapa bulan terakhir, lampu tersebut menyala setelah beberapa saat dikendarai atau terkadang saat kendaraan pertama kali dihidupkan.
Dealer lokal memperkirakan bahwa perbaikan, termasuk menarik roda kemudi, akan menelan biaya sekitar $500. Saya menemukan bahwa menarik sabuk bahu beberapa kali menyebabkan lampu peringatan padam selama beberapa hari, namun lampu tersebut akhirnya menyala kembali.
Apakah sistem pengaman bahu tidak terhubung dengan baik? Apakah ada perbaikan cepat untuk masalah ini? - Reed
Saya pikir Anda harus bertanya kepada dealer untuk informasi lebih lanjut sebelum membayar lebih dari $500. Dia ingin melepas roda kemudi, menunjukkan bahwa dia yakin masalahnya ada pada kantung udara itu sendiri, pegas jam di kolom kemudi, atau sambungan di dekatnya.
Jika menarik tali bahu saat Anda memakainya membuat lampu padam, masalahnya mungkin bukan pada kolom kemudi. Mungkin kait sabuk pengaman. Kait di dekat pinggul kanan pengemudi, tempat Anda memasukkan klip sabuk pengaman, berisi saklar mikro yang memberi tahu komputer bahwa sabuk pengaman Anda aktif. Jika saklar kotor atau tidak dapat disetel, lampu kantung udara Anda akan menyala.
Masalahnya juga bisa terjadi di ujung lain sabuk pengaman, yang bisa tergulung. Terdapat pretensioner di sana untuk mengencangkan sabuk pengaman jika terjadi kecelakaan, sehingga menempatkan Anda pada posisi yang lebih baik untuk menghindari cedera. Lampu kantung udara Anda akan menyala ikut juga kalau ada masalah di pretensionernya.
Oleh karena itu, tanyakan terlebih dahulu kepada dealer untuk diagnosis yang lebih spesifik. Tanyakan padanya apakah dia memindai mobil tersebut, dan jika ya, apa yang dia pelajari? Tanyakan kepadanya apa sebenarnya yang menurutnya menyebabkan masalah dan apa yang diperlukan untuk memperbaikinya. Jika Anda jangan percaya, mintalah bengkel ramah Honda lainnya untuk memindai mobil Anda dan lihat informasi apa yang muncul. Ini mungkin memberi tahu Anda bagian mana yang rusak.
Jika ternyata saklar di dalam kaitnya rusak – ini adalah sesuatu yang dapat coba dibersihkan oleh mekanik mana pun. Tetapi jika lebih rumit dari itu, saya akan mengenakan celana kevlar Anda dan pergi ke dealer. Pertama, Honda menawarkan garansi seumur hidup untuk sabuk pengamannya. Jadi jika bentuknya menyerupai pretensioner, perbaikannya mungkin gratis.
Kedua, kantung udara sangat penting. Kantung udara bisa menjadi penentu antara hidup dan mati. Jadi, ketika Anda berurusan dengan teknologi keamanan penting, masuk akal untuk pergi ke tempat yang memiliki pengalaman dan peralatan. Jika ahli waris Anda mengacau, tanggung jawab asuransi akan membayar mereka tagihan yang besar.
Punya pertanyaan tentang mobil?Tulislah ke Ray, King Features, 628 Virginia Drive, Orlando, FL 32803, atau email dengan mengunjungi situs web Car Talk di www.cartalk.com.
Waktu posting: 11 Juni 2022